Gebruik
Lang onderweg zijn op onverharde paden vraagt om een andere schoenkeuze dan een korte ronde op asfalt. De Mafate richt zich op trailruns waarin demping en een doorgaand ritme belangrijk zijn. Denk aan routes met bospaden, losse stenen en hoogteverschil. Hoeveel nadruk het profiel op losse ondergrond legt, hangt af van de gekozen uitvoering.

Voordelen
De Mafate is aantrekkelijk wanneer je tijdens een langere trailrun demping wilt combineren met een ondergrondgericht profiel. Dat helpt bij de keuze voor een schoen waarmee je lang op pad wilt. Het karakter is echter niet bij iedere uitvoering gelijk. Vooral de vorm van het profiel en de constructie van de tussenzool geven een andere afweging voor je route.
Pasvorm
De Mafate 5 heeft een warp-knitbovenwerk met gerichte structuur en ventilatie. Mafate X gebruikt geweven textiel, een teenbeschermer en een tong die aan beide zijden vastzit. Die details hebben betekenis wanneer vuil en losse stenen op de route voorkomen. Beoordeel ook de hielaansluiting, zodat je voet in de schoen blijft zitten wanneer de ondergrond verandert.
Loopgevoel
Bij de Mafate 5 bestaat de tussenzool uit twee schuimlagen, met een stabiele basis en een supercritical toplaag. Mafate X combineert EVA en PEBA met een carbonplaat en een afgeronde zoolconstructie. Dat geeft een ander uitgangspunt voor de afwikkeling. Kies vooral welk samenspel van demping en plaatgevoel bij jouw pas tijdens een langere trailrun past.
Kenmerken
De Mafate 5 heeft Vibram Megagrip en noppen van 5 mm voor onverharde en modderige paden. Mafate X wordt beschreven met zonal rubber en noppen van 3,5 mm. Die waarden horen bij de afzonderlijke uitvoeringen. De X voegt bovendien een carbonplaat toe; een andere profieldiepte is dus niet het enige verschil binnen het aangeboden model.
Keuzehulp
Kies de Mafate 5 wanneer je nadruk wilt op een dieper profiel voor losse of modderige stukken. Overweeg Mafate X als je bewust kiest voor de combinatie van EVA, PEBA en een carbonplaat, met een minder diep profiel. Pas de constructie bij je route én het gewenste afwikkelgevoel; de X-naam maakt hem niet automatisch de juiste keuze voor iedere ondergrond.
